防腐涂料在石化行业具有广泛的运用,在与一些企业的业内人士接触并对这些企业进行调查发现,在防腐涂装的实际应用存在着几个误区:1.注重防腐材料,轻视表面处理: ①对金属或非金属材料进行防腐涂装之前,必须对基体表面进预处理,这是防腐涂装的一个非常重要的环节,如果表面处理不当,会直接影响涂层对基体的附着力、涂层的品质及对基体的保护性能、涂层使用寿命、涂层外观等,分析表明表面处理的质量是影响涂层质量的主要因
2020-04-16 hualin
本文通过对阳江核电项目中SER水箱内部防腐材料施工进行剖析,介绍除盐水箱内部防腐材料选用国内少有的法国生产LP100/512无溶剂可分层双组份环氧树脂漆,俗称“乌龟油”。(via MAX PERLES) 此材料性能特殊,对储存条件、剂量配比、基层表面清洁度、喷涂压力、温湿度、露点温度等诸多方面要求非常严格,尤其是其混合后使用时限仅有15—30分钟,致使施工难度大大增加,且此材料造价极高,每公斤约4
2020-04-15 hualin
什么情况下必须用锌粉含量高的富锌底漆做防腐底漆?经常接到承包商的咨询,既想要保证工程质量,又想要在原料采购上省上一笔钱。@zjcqiye富锌底漆做为防腐底漆应用广泛,但环氧富锌底漆市面上假货,劣品泛滥,锌粉含量普遍偏低。 那什么情况下必须用锌粉含量高的富锌底漆才能保证工程质量呢?什么情况下用普通富锌底漆或者环氧底漆也能起到差不多的效果呢?个人意见:1、经常承受碰撞的矿山机械、井下设备等,2、海上、
2020-04-14 hualin
设备+腐蚀+时间=?是设备的损坏、报废,还是一场事故?在高危的化工行业,如果我们不能及时的发现设备的腐蚀,后果便是一场场的事故,特别是各种高危介质的载体--储罐。那么,储罐的腐蚀一般发生在哪些部位?应该如何防范呢? 储罐腐蚀一般在哪些部位? 会出现哪些腐蚀?储罐常见腐蚀原因 储罐罐壁的腐蚀包括外壁和内壁。 储罐外壁接触大气,储罐周边的环境一般为石油化工企业,工业大气中含有二氧化硫、硫化氢、二氧化氮
2020-04-13 hualin
编者按小小的螺栓虽不起眼,但它作为串联起汽车关键零部件的紧固件,一旦腐蚀断裂失效,轻则汽车故障,重则出现人员伤亡。 近日,《国家市场监督管理总局》网站披露,特斯拉汽车(北京)有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年6月7日起,召回2016年4月15日至2016年10月16日期间生产的部分进口Model X系列汽车,共计3183辆。 本次召回范围内的部分车辆存在长期暴露于强效除
2020-04-10 hualin
摘要:在全球大力发展海洋经济的背景下,人们对海洋环境的重视程度逐步加深。传统船舶重防腐涂料多是以牺牲海洋环境为代价换取船舶防腐的高效性和长效性。伴随着全球各地海洋环境保护相关法律法规的颁布,传统船舶防腐涂料势必被淘汰,符合法规的新型环境友好型船舶防腐涂料成为目前船舶涂料行业的重要研究方向。本文主要从船舶重防腐涂料的高固体分、无溶剂、低表面处理、水性化四个方面对新型船舶防腐涂料的发展方向进行了综述。
2020-04-09 hualin
研究人员研究了导电PANI/SiO 2纳米复合材料的合成及其对抗静电环氧涂层电性能和力学性能的影响。聚苯胺(PANI)作为导电材料广泛应用于环氧涂料中,但含PANI的环氧涂料力学性能较差。在新的研究中,采用原位化学氧化聚合法制备了不同硅含量的聚苯胺/二氧化硅(PANI/SiO2)纳米复合材料。利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)、场发射扫描电镜(FESEM)和Zeta电位等测试手段,对合成的PANI
2020-04-08 hualin
热疲劳金属材料由于温度梯度循环引起的热应力循环(或热应变循环),而产生的疲劳破坏现象,称为热疲劳。 产生原因金属零件在高温条件下工作时,其环境温度并不恒定,而有时是急剧反复变化的。由此造成的膨胀和收缩若受到约束时,在零件内部就会产生热应力(又称温差应力)。温度反复变化,热应力也随着反复变化,从而使材料受到疲劳损伤。塑性材料抗热应变的能力较强,故不易发生热疲劳。相反,脆性材料抗热应变的能力差,热应力
2020-04-07 hualin