由于种种原因，盐浴加热淬火时工件脱碳现象实属难免，如果脱碳层比较薄，后续磨加工可以彻底清除则无大碍；如果脱碳层磨不掉，必将严重影响产品的质量。1.脱碳对产品质量的影响脱碳是指钢在加热时表面碳含量降低的现象，或者说钢材表层碳的燃烧，即C+O2→CO2，脱碳的实质是钢表层的碳在高温下与氧、氢等发生作用，导致表面状态发生变化，从而影响热处理质量，主要表现在以下几个方面。（1）早期损坏失效淬火工件脱碳使
2022-04-20 changyuan
焊接过程中经常会出现气孔、夹渣、未焊透、咬边等缺陷，今天我们分享一下焊接缺陷发生的原因及解决措施。1 缺陷名称：气孔2 缺陷名称：咬边3 缺陷名称：夹渣4 缺陷名称：未焊透5 缺陷名称：裂纹6 缺陷名称：变形7 其他焊接缺陷免责声明：本网站所转载的文字、图片与视频资料版权归原创作者所有，如果涉及侵权，请第一时间联系本网删除。
2022-04-14 changyuan
电偶腐蚀（亦称接触腐蚀），是指当两种或两种以上不同金属在导电介质中接触后，由于各自电极电位不同而构成腐蚀原电池。电位较正的金属为阴极，发生阴极反应，导致其腐蚀过程受到抑制；而电位较负的金属为阳极，发生阳极反应，导致其腐蚀过程加速。它是一种危害极为广泛和可能产生严重损失的腐蚀形式，广泛地存在于船舶、油气、航空、建筑工业和医疗器械中。它会造成热交换器、船体推进器、阀门、冷凝器与医学植入件的腐蚀失效，是
2022-04-12 changyuan
摘要热障涂层(thermal barrier coatings，TBCs)是航空发动机涡轮叶片的关键核心技术之一，可显著提高发动机工作温度，提升发动机推力和工作效率；但另一方面，更高的发动机工作温度使得叶片及其表面TBCs遭受严重的环境沉积物(主要成分为CaO、MgO、Al2O3和SiO2，简称CMAS)腐蚀，造成过早失效。CMAS腐蚀已成为限制TBCs工作温度和服役寿命的难题，抗腐蚀防护是目前T
2022-04-06 changyuan
0 引言我国已经明确提出“建设海洋强国”的战略目标，以海洋资源开发为目的的海洋工程产业蓬勃兴起，相应的海洋工程装备研制日益发展壮大。相对于陆用装备，在海洋环境下服役的装备（包括船舶、海洋平台、管道等等）面临着严酷的海洋环境腐蚀，材料的腐蚀损伤是制约海洋工程装备服役安全性的关键因素[1]。腐蚀监测技术是指利用在线检测仪器及腐蚀分析方法，对装备的腐蚀状态、腐蚀速率及某些腐蚀相关参数进行实时测量，根据测
2022-03-28 changyuan
1 原理极化阻力也称线性极化技术，是工厂监测中测量腐蚀速度时广泛使用的技术之一。此技术的原理是当一个测试电池受到5～30 mV的小电压极化时，测出该电池的表观“阻力”，就可以根据这种阻力计算腐蚀速度。这个表观阻力由流过的电流和施加的电压所确定。在许多环境中，此阻力与腐蚀电流成反比。一名操作者利用廉价的仪器即可进行逐点测量。也可以设计出较复杂的测量装置，连续记录多探头的数据。此种技术的测量既简单又
2022-03-24 changyuan
1 电镀的定义及原理电镀是一种利用电化学性质，在镀件表面上沉积所需形态的金属覆层的表面处理工艺。电镀原理：在含有欲镀金属的盐类溶液中，以被镀基体金属为阴极，通过电解作用，使镀液中欲镀金属的阳离子在基体金属表面沉积，形成镀层。如图13所示。图13 电镀原理图电镀的目的：获得不同于基体材料，且具有特殊性能的表面层，提高表面的耐腐蚀性及耐磨性。镀层厚度一般为几微米到几十微米。电镀的特点：电镀工艺设备较简
2022-03-10 changyuan
