随着汽车市场的不断扩大和竞争日益激烈，用户对车身用材及涂装要求越来越高，汽车用品的防腐蚀质量也越来越受到重视。汽车零部件制造所用的材料以金属为主，在各种使用环境条件下，金属零部件的腐蚀是难以避免、普遍存在的问题。汽车金属零部件在腐蚀性气体或液体环境中，其表面发生化学腐蚀或电化学腐蚀，形成腐蚀层，摩擦就会使其剥落而导致零件损坏，不仅破坏了汽车的外观，还直接影响到汽车质量和使用寿命。因此，了解汽车金属
2019-11-06 hualin
国内火力发电厂烟囱防腐存在的问题及建议随着在电力行业落实国家环保政策力度的不断加大，燃煤发电机组必须限期加装湿法脱硫装置。目前，各大火电集团均积极响应国家的环保政策，加大烟气脱硫力度，力争在规定期限内，使得各自电厂的排烟浓度达到国家规定的环保标准。但是，由于我国火电行业以前均是排放高温烟气，这时烟气对烟道、烟囱的腐蚀较轻，再加上当时中国处于计划经济体制，国内电力行业（电厂、电力设计院）基本上不设置
2019-11-05 changyuan
钛合金表面激光熔覆Ti-Ni+TiN+MoS2/TiS自润滑复合涂层钛合金具有密度低、比强度高、耐腐蚀和生物相容性好等性能，用于制造航空航天、石油化工和生物医学领域的结构组件[1,2,3,4,5]。但是，钛合金的表面硬度低和耐磨性差，使其在严重磨损和摩擦条件下的应用受到限制[6,7]。在钛或其合金的表面制备自润滑耐磨涂层，是提高其耐磨性和扩展其应用范围的有效途径之一。 激光熔覆技术具有能量密度高、
2019-11-05 changyuan
脱硫浆液循环泵通常被称为火电厂脱硫过程中的动力心脏，是整个湿法脱硫工艺中至关重要的一部分。冲蚀磨损的腐蚀磨损模式是叶轮材料失效的主要原因。冲蚀磨损是指液体或固体颗粒对材料表面进行腐蚀和冲击而造成的材料损坏的现象，普遍存在于化工、矿山、水利、发电等行业[1]。在实际工况下，由于不仅仅是脱硫浆液的腐蚀和磨损简单相加，还存在二者之间的交互作用，这使得浆液循环泵过硫件尤其叶轮的工作寿命极短。现阶段火电厂维
2019-11-04 hualin
与传统的丝式热电偶相比，薄膜热电偶有测温精度高、响应速度快等优点，特别适于测量物体表面的瞬态温度。国外用溅射薄膜方法制备的Pt-Rh/Pt薄膜热电偶，其测温范围达到1000℃以上[1-6]。但是，目前国产薄膜热电偶的测温上限偏低，测量时间也偏短，而且在高温下极易氧化。许多薄膜热电偶的长时间测温上限都低于1000℃[7,8],在高速钢刀头内制得的NiCr-NiSi薄膜热电偶其测温上限仅为600℃。根
2019-11-04 hualin
304L奥氏体不锈钢由于具有优良的力学性能、耐腐蚀性能和焊接性能，在航天航空、交通运输、石油化工以及海洋建筑物等许多领域得到广泛的应用[1,2]。通常情况下，奥氏体不锈钢表面在大气环境下会形成致密的钝化膜，将基体与环境隔绝，从而保证基体具有极好的耐蚀性能[3,4]。但是，在较苛刻的大气环境下 (如海洋大气)，风携带着含有氯化物悬浮颗粒的海水传输到钢表面，氯化物通过潮解释放出Cl-，Cl-吸附于奥氏
2019-11-01 hualin
公路钢桥是目前现代社会应用广泛的桥梁之一，由于公路桥梁的受力状况和服役环境的不同，Q345q在国内应用极为广泛[1,2]。但是，钢铁材料在轧制过程中处于高温状态，暴露于空气中表面会形成一层氧化皮，氧化皮的组成和结构对钢材在贮存、运输和使用过程中的耐大气腐蚀性能起着重要作用[3,4]。因此，如何提高热轧带钢表面氧化皮的质量和耐大气腐蚀性能成为亟待解决的问题。国内外研究者对氧化皮的结构及其腐蚀行为做了
2019-10-31 hualin
腐蚀给国民经济带来的巨大经济损失已经引起人们的重视，腐蚀防护成为现代科学技术研究的重要领域之一。金属腐蚀速率和机理是研究腐蚀防护的主要内容，腐蚀监检测技术又是研究金属腐蚀速率和机理的重要手段。所以腐蚀检测技术的重要性突出地显现出来。1 较成熟的腐蚀检测方法1 电阻法电阻法测定金属腐蚀速度，是根据金属试样由于腐蚀作用使横截面积减小，从而导致电阻增大的原理。利用该原理已经研制出较多的电阻探针用于监测设
2019-10-30 hualin
